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汕尾同步-同步帶 齒型-同步帶免費(fèi)開模 航銳 :
齒輪,皮帶5 試驗(yàn)程序
5 . 1 將試樣一端夾入鉗口式夾持器,,將試樣另一端的第 l 個(gè)齒放入剪切夾持器的剪切輪之剪切齒槽中,對試樣施加每厘米寬度 50 士 ION 的初始正壓力,然后鎖定壓緊輪的位置,。
注:對雙面齒同步帶,,t型齒同步帶選型計(jì)算,可取一段同節(jié)距單面齒帶墊在試樣與墊板之間,,t型齒同步帶,,使二者的齒扣合,,再行夾緊。
5 . 2 起動試驗(yàn)機(jī),,以 50 士 5 mm / min 的夾持器移動速度剪切帶齒,,在剪切過程中,壓緊輪與墊板,、墊板與試樣之間均應(yīng)無相對滑動,,記錄剪切過程中的拉力。
5 . 3 截去已被剪切的帶齒以及與其相鄰的至少 1 個(gè)帶齒,,進(jìn)行完上述截切操作后的試樣,,其端部仍應(yīng)是 1 個(gè)完整的齒槽底部。
5 . 4 按上述方法再進(jìn)行 4 個(gè)帶齒的剪切試驗(yàn).
6 結(jié)果計(jì)算
6 . 1 計(jì)算 5 個(gè)帶齒各自所受剪切力的平均值.
6 ,,齒型同步帶輪, 2 按下式計(jì)算齒剪切強(qiáng)度,,作為試驗(yàn)結(jié)果:
式中:S---齒剪切強(qiáng)度,, kN / cm
F--- 5 個(gè)帶齒剪切力的平均值, kN
b ---試樣寬度,, cm
橡膠同步帶介紹
橡膠同步帶的結(jié)構(gòu)由以下四個(gè)部份組成
(1)玻璃纖維抗拉層,,是由多股玻璃纖維組成的繩索,沿膠帶寬度按螺旋形繞布在膠帶的節(jié)線位置,,汕尾同步,,其強(qiáng)度高,伸長小,,耐腐蝕和耐熱性能良好
(2)膠帶背,,它將玻璃纖維牢固地粘合在節(jié)線位置,起著保護(hù)抗拉材料的作用,;在傳動過程中需要使用帶背的場合,,可防止由于摩擦而引起的損壞,,它比聚氨脂帶背更具有優(yōu)越的耐水解性和耐熱性,。
(3)膠帶齒,帶齒由剪切強(qiáng)度高、硬度適當(dāng)?shù)穆榷∧z組成,,需要精密的成型和的分布位置才能與帶輪的齒槽正確嚙合,,其齒根要與節(jié)線保持規(guī)定的距離,彎曲時(shí)節(jié)距無變化,。
(4)尼龍布包布層 這是保護(hù)膠帶的抗摩擦部分,,應(yīng)具有優(yōu)越的耐磨性,是用摩擦系數(shù)小的尼龍帆布組成,。
橡膠同步帶的耐水解,、耐熱、耐沖擊性能優(yōu)于聚氨脂同步帶,、它的傳動功率范圍大,,特別在大功率傳動中,聚氨脂同步帶是無法與這相比的,。工作溫度一般在-34~100℃范圍內(nèi),。
(4) 當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí) ,必須進(jìn)行動平衡;小于極限轉(zhuǎn)速時(shí) ,,只需作靜平衡 ,,經(jīng)平衡檢測后 ,帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值,。
(5) 帶輪安裝發(fā)生偏斜,,則帶側(cè)面緊壓在擋盤上 ,造成帶側(cè)面磨損加劇,。因此 ,,安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度 ,使各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內(nèi),。
(6) 帶過載或預(yù)緊力過大時(shí)將導(dǎo)致齒距誤差超差 ,,從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損 ,過載時(shí),、 承載能力大為下降,。因此 ,同步齒形帶應(yīng)用中要防止過載 ,,并選擇合適的預(yù)緊力,。
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